XS250ボバー 納車ヽ(^o^)丿

２０１０・１・２９　FRIDAY

本日、ＸＳ２５０ボバーの納車でしたっ
↓はお客様が車両を持ち込まれた時の形　　フルノーマル車


それを、カスタムオーダー頂いて↓になりましたっ


オーナー様は笑顔の素敵な女性様　オシャレなオーナー様にめちゃ似合ってます



GREED MOTORCYCLEでは、車両持ち込み・他店購入車・車検・修理・カスタム歓迎です

カスタムに関しましては、お客様のご予算・こだわりのポイントなどをお聞きして、

出来る限りお客様のご希望に添えるよう、努力致します


何も決まって無くても、

まずは、お気軽にお問い合わせ・相談ください。


ＴＥＬ　　　　　　[phone]
MAIL　　　[e-mail]

XS250ボバー

２０１０・１・２０　ＷＥＤＮＥＳＤＡＹ




第三神戸で好評頂き、いろんな方にＢＬＯＧ紹介して頂けましたっ！！

載せて下さいました皆様、大変嬉しく思います。

ありがとうございます<(_ _)>


勝手ながら当方でもＵＲＬ紹介させて頂きます。

※不都合があればお手数ですが、メール下さい。([e-mail])


design vintage halogre

SR500神戸

第二吹田スリッパ会

Lowrider mania

神戸鉄馬研究室

リックマンHONDA＠神戸


↑当店が把握させて頂いているＢＬＯＧです。

他の方でもＵＲＬ紹介させて頂ける方上記のアドレスにご連絡下さーい。

ＸＳ２５０ボバー 完成(^O^)／

ＸＳ２５０　ボバー　完成しました<(_ _)>

















昨日、外注に出していたタンク塗装（北陽自動車様）とシートが完成し
試乗がてら第３神戸に乗って行きました

※プレートは仮付けです。

XS250マニホールド 他車種流用

２０１０・１・１５　ＦＲＩＤＡＹ

今日は、内緒にしておこうか迷ったネタ


ＸＳ２５０のマニホールドはメーカー欠品
でも、劣化してる物が多く対策に困ってました・・・


ですが今回、初めてＳＲ４００ＶＭキャブ用マニホールドを使いますっ！！


ＣＶ用と比べてキャブの差し込み口が大きいです


ＸＳ２５０用と比べると、ボルト穴ピッチの若干の違い


キャブにはぴっちりハマりますが、


長さの違い


凸凹の違い　まーまー違いはあるけど　なんとかなるかな・・・？


↑は削って↓にして


６ｍｍの穴を　８．５ｍｍまで大きくして


装着


ブル～ン　ブル～ン


純正よりも少しキャブが前にずれるので、ノーマルエアクリＢＯＸには対応しませんが、

他、特に問題無く二次エアーの吸い込みもなく、良い感じだと思います。

ですが、少し面倒なのでもっと流用に適したマニがあれば教えてくださぁーい

XS250ボバー 完成マジか！？

２０１０・１・１４　ＴＨＵＲＳＤＡＹ


完成を待ちきれず、大神戸共栄圏　神戸グリップ装着


テンション上がって、勝手にステッカーも貼っちゃいました

ス　ススステキやん

メーターワイヤー長さ調整　短く加工しました


更にハンドルを切ったときに、タイヤ・マフラーにワイヤーが当たるので、スプリングみたいなのに通しました


ちっこいミラー取り付け


早くブレーキホースが入荷しないかなー
まだなんですよねー


シート・タンクが明日出来あがる予定なんです

そしたら、きっちり試乗して問題無ければ完成なんですけど・・・