XS250ボバー 納車ヽ(^o^)丿

2010・1・29 FRIDAY

本日、XS250ボバーの納車でしたっ
↓はお客様が車両を持ち込まれた時の形  フルノーマル車
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それを、カスタムオーダー頂いて↓になりましたっ
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オーナー様は笑顔の素敵な女性様 オシャレなオーナー様にめちゃ似合ってます
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GREED MOTORCYCLEでは、車両持ち込み・他店購入車・車検・修理・カスタム歓迎です

カスタムに関しましては、お客様のご予算・こだわりのポイントなどをお聞きして、

出来る限りお客様のご希望に添えるよう、努力致します


何も決まって無くても、

まずは、お気軽にお問い合わせ・相談ください。


TEL      06-6331-3177
MAIL   greed54mc@hotmail.co.jp
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XS250ボバー

2010・1・20 WEDNESDAY


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第三神戸で好評頂き、いろんな方にBLOG紹介して頂けましたっ!!

載せて下さいました皆様、大変嬉しく思います。

ありがとうございます<(_ _)>


勝手ながら当方でもURL紹介させて頂きます

※不都合があればお手数ですが、メール下さい。(greed54mc@hotmail.co.jp)


design vintage halogre

SR500神戸

第二吹田スリッパ会

Lowrider mania

神戸鉄馬研究室

リックマンHONDA@神戸


↑当店が把握させて頂いているBLOGです。

他の方でもURL紹介させて頂ける方上記のアドレスにご連絡下さーい。

XS250ボバー 完成(^O^)/

XS250 ボバー 完成しました<(_ _)>

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昨日、外注に出していたタンク塗装(北陽自動車様)とシートが完成し
試乗がてら第3神戸に乗って行きました

※プレートは仮付けです。

XS250マニホールド 他車種流用

2010・1・15 FRIDAY

今日は、内緒にしておこうか迷ったネタ
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XS250のマニホールドはメーカー欠品
でも、劣化してる物が多く対策に困ってました・・・
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ですが今回、初めてSR400VMキャブ用マニホールドを使いますっ!!
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CV用と比べてキャブの差し込み口が大きいです
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XS250用と比べると、ボルト穴ピッチの若干の違い
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キャブにはぴっちりハマりますが、
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長さの違い
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凸凹の違い まーまー違いはあるけど なんとかなるかな・・・
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↑は削って↓にして
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6mmの穴を 8.5mmまで大きくして
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装着
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ブル~ン ブル~ン
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純正よりも少しキャブが前にずれるので、ノーマルエアクリBOXには対応しませんが、

他、特に問題無く二次エアーの吸い込みもなく、良い感じだと思います。

ですが、少し面倒なのでもっと流用に適したマニがあれば教えてくださぁーい

XS250ボバー 完成マジか!?

2010・1・14 THURSDAY


完成を待ちきれず、大神戸共栄圏 神戸グリップ装着
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テンション上がって、勝手にステッカーも貼っちゃいました
IMGP6932.jpg
ス ススステキやん

メーターワイヤー長さ調整 短く加工しました
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更にハンドルを切ったときに、タイヤ・マフラーにワイヤーが当たるので、スプリングみたいなのに通しました
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ちっこいミラー取り付け
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早くブレーキホースが入荷しないかなー
まだなんですよねー
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シート・タンクが明日出来あがる予定なんです

そしたら、きっちり試乗して問題無ければ完成なんですけど・・・
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